Paisible petit village des Pyrénées audoises, Counozouls est perché sur une petite éminence qui domine fièrement les gorges de l’Ayguette. Il regroupe quelques maisons, comme oubliées et perdues aux milieux des grandes forêts qui dévorent les paysages environnants.

Comment ce village est-il devenu une « république libre » au début du XX^e siècle ?

Vous n'avez pas pu assister le mardi 8 février 2022 à la conférence Le rail, la poste et autres progrès. Lettres de Pierre-Lucien Cayrol, 1839-1859 de Rémy Cazals? Les Archives départementales de l'Aude Marcel Rainaud vous proposent une séance de rattrapage. 

Cette conférence fait partie du cycle  Le territoire dans tous ses états ! Conquérir, habiter, exploiter et aménager de l’Antiquité à nos jours.

 

Vous n'avez pas pu assister le mardi 11 janvier 2022 à la conférence La mobilité des travailleurs du bois en Piémont pyrénéen ? d'Eric Fabre. 

Les Archives départementales de l'Aude Marcel Rainaud vous proposent une séance de rattrapage. 

De nos jours, en cas d’épisode grêleux important détruisant des cultures, agriculteurs et viticulteurs ont recours à leur assurance qui couvre une partie des pertes des récoltes, notamment l’estimation de la baisse du rendement attendu. En raison de la multiplication des incidents climatiques, les agriculteurs souhaiteraient voir ce système d’indemnisation réévalué. Mais qu’en était-il il y a quelques siècles ?
 

Depuis les temps les plus reculés, la mer est considérée par les populations qui en sont proches comme un milieu inconnu et profondément hostile, susceptible de recéler les plus grands dangers et les plus terribles catastrophes. Dans ce cadre mental, les terres qui la bordent sont perçues comme un espace mouvant, complexe, incertain, alternant lagunes, étangs, collines rocheuses et boisées, zones marécageuses et plages sablonneuses.

En 1985, Christian Raynaud met en avant, dans son mémoire de maîtrise intitulé Les villages disparus dans les Pyrénées audoises : les désertions médiévales du V^e au XVI^e siècle, l’abandon de multiples localités. Revenons sur ce phénomène qui a marqué l’évolution de l’habitat dans l’Aude à l’époque médiévale.

Le service éducatif des Archives départementales de l’Aude Marcel Rainaud a conçu des archiv’packs pour que les enseignants puissent animer des ateliers au sein de leur établissement ou dans la salle du service éducatif de notre bâtiment.

Vous n'avez pas pu assister le jeudi 19 mai  2022 à la conférence Louis de Froidour : un agent de la puissance publique dans les forêts du Midi de Sébastien Poublanc ?  

Les Archives départementales de l'Aude Marcel Rainaud organisent pour vous une séance de rattrapage. 

Les XIII^e et XIV^e siècles semblent marquer un tournant dans l’exploitation forestière. L’espace boisé diminue et devient un enjeu économique nouveau. Les forêts d’Ancien Régime, qu’elles soient la propriété des communautés villageoises, du roi, du clergé ou des seigneurs, sont grevées de droits d’usage qui commencent à être attaqués au XVIII^e siècle. 

Vous n'avez pas pu assister le mardi 23 novembre 2021 à la conférence Les archives insolites des mobilités : études de cas ? 

Les Archives départementales de l'Aude Marcel Rainaud vous proposent une séance de rattrapage. 

Les fonds iconographiques des Archives départementales comptent plusieurs superbes affiches touristiques vantant les charmes montagnards ou littoraux de sites desservis par le rail. 

Dans l’Aude, c’est à partir de 1845 que débute la mise en place des lignes principales, exploitées par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi. C’est d’abord celle reliant Bordeaux à Sète, qui traverse le département d’Ouest en Est ; puis celle qui remonte la vallée de l’Aude en raccordant Carcassonne à Perpignan par le Fenouillèdes.

Dans les fonds d’archives, ce sont de très nombreux dossiers qui permettent de restituer l’histoire ferroviaire audoise. Ils contiennent bien évidemment d’innombrables documents techniques (marchés, plans, dessins) mais aussi d’autres pièces relatives aux tarifs de transport, aux horaires, aux contentieux ou encore aux accidents. Des photographies évoquent également ces travaux de construction ou d’entretien, mais aussi l’utilisation intensive du nouveau mode de transport, par les vignerons révoltés de 1907 ou les soldats de la Première Guerre mondiale.

A côté du réseau principal (la ligne Bordeaux-Sète créée par la Compagnie des Chemins de fer du Midi) se met en place un réseau secondaire de trains et de tramways à vapeur irriguant les campagnes audoises. Pour ces deux réseaux, on multiplie donc les aménagements de tous types. Partout, le train permet de désenclaver les zones rurales et facilite le commerce.

Retrouvez la fin chaotique du couvent des  Capucins à Carcassonne au début du 20e siècle. 

Dans nos fonds privés, on trouve les documents de travail de Jean-Antoine Fornier, chirurgien à Campagne-sur-Aude de 1780 à 1786. Il nous a notamment laissé quelques-unes des ordonnances médicales que lui a adressées un certain Arcens… 

La diplomatique étudie également les moyens de validation des actes. La rédaction d’une charte est motivée par la volonté de conserver la trace d’une action juridique et de pouvoir utiliser le document comme preuve, des années ou des siècles plus tard. Il faut donc que les actes soient validés pour que leur valeur juridique soit entière.

Découvrez les diverses origines et coutumes liées au 1er avril et aidez-nous à partir à la chasse aux poissons d'avril 2023 !