Depuis les temps les plus reculés, la mer est considérée par les populations qui en sont proches comme un milieu inconnu et profondément hostile, susceptible de recéler les plus grands dangers et les plus terribles catastrophes. Dans ce cadre mental, les terres qui la bordent sont perçues comme un espace mouvant, complexe, incertain, alternant lagunes, étangs, collines rocheuses et boisées, zones marécageuses et plages sablonneuses.

En 1985, Christian Raynaud met en avant, dans son mémoire de maîtrise intitulé Les villages disparus dans les Pyrénées audoises : les désertions médiévales du V^e au XVI^e siècle, l’abandon de multiples localités. Revenons sur ce phénomène qui a marqué l’évolution de l’habitat dans l’Aude à l’époque médiévale.

Découvrez les nouveautés du service éducatif des Archives départementales de l'Aude Marcel Rainaud.

Le service éducatif des Archives départementales de l’Aude Marcel Rainaud a conçu des archiv’packs pour que les enseignants puissent animer des ateliers au sein de leur établissement ou dans la salle du service éducatif de notre bâtiment.

Paisible petit village des Pyrénées audoises, Counozouls est perché sur une petite éminence qui domine fièrement les gorges de l’Ayguette. Il regroupe quelques maisons, comme oubliées et perdues aux milieux des grandes forêts qui dévorent les paysages environnants.

Comment ce village est-il devenu une « république libre » au début du XX^e siècle ?

Découvrez les vidéos de notre cycle de conférences de l'année 2022 sur la thématique Le territoire dans tous ses états ! Conquérir, habiter, exploiter et aménager de l’Antiquité à nos jours.

Vous n'avez pas pu assister le mardi 8 février 2022 à la conférence Le rail, la poste et autres progrès. Lettres de Pierre-Lucien Cayrol, 1839-1859 de Rémy Cazals? Les Archives départementales de l'Aude Marcel Rainaud vous proposent une séance de rattrapage. 

Cette conférence fait partie du cycle  Le territoire dans tous ses états ! Conquérir, habiter, exploiter et aménager de l’Antiquité à nos jours.

 

A l’occasion des Nuits de la lecture 2022 sur le thème « Aimons toujours, aimons encore », le service éducatif des Archives animera dans ses locaux  un tout nouvel atelier « Messages d’amour en temps de guerre».  

Conçu en complément de l'Archiv'pack La Fabrique de l'Infox, ce jeu, sur tablette, a pour objectif d'aborder la vérification d'informations en se centrant sur l'époque de la Seconde Guerre mondiale.

A l'occasion des Journées Européennes du Patrimoine 2021, découvrez deux visites exclusives, l'une en anglais, l'autre en occitan, dès le samedi 18 septembre 2021 ! Ces vidéos ont été réalisées par l'atelier Brooklyn.

Les Archives départementales de l'Aude Marcel Rainaud vous proposent de voir ou de revoir les captations de plusieurs conférences du cycle Humeurs Vagabondes 

Retrouvez les captations des conférences proposées par les Archives départementales de l'Aude-Marcel Rainaud.

Retrouvez tous les programmes videos des Archives départementales de l'Aude. 

Les fonds iconographiques des Archives départementales comptent plusieurs superbes affiches touristiques vantant les charmes montagnards ou littoraux de sites desservis par le rail. 

Dans l’Aude, c’est à partir de 1845 que débute la mise en place des lignes principales, exploitées par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi. C’est d’abord celle reliant Bordeaux à Sète, qui traverse le département d’Ouest en Est ; puis celle qui remonte la vallée de l’Aude en raccordant Carcassonne à Perpignan par le Fenouillèdes.

Dans le cadre de notre programme Humeurs Vagabondes et en ouverture des Journées Européennes du patrimoine 2021, nous vous avons proposé  la conférence " Le petit train dans les collines et dans les vignes. Les Tramways à vapeur de l’Aude 1901-1933 ", le jeudi 16 septembre 2021 à 20h30 au foyer de Belpech. Retrouvez dès aujourd'hui la captation de cette conférence en trois parties.

Dans les fonds d’archives, ce sont de très nombreux dossiers qui permettent de restituer l’histoire ferroviaire audoise. Ils contiennent bien évidemment d’innombrables documents techniques (marchés, plans, dessins) mais aussi d’autres pièces relatives aux tarifs de transport, aux horaires, aux contentieux ou encore aux accidents. Des photographies évoquent également ces travaux de construction ou d’entretien, mais aussi l’utilisation intensive du nouveau mode de transport, par les vignerons révoltés de 1907 ou les soldats de la Première Guerre mondiale.

En cette « Année européenne du rail », où l’on fête également les 40 ans du TGV, c’est le patrimoine ferroviaire, sous toutes ses formes, qui est mis à l’honneur pour les Journées Européennes du Patrimoine. L’histoire du réseau français est en effet très riche et recèle une foule de voies, de bâtiments, d’hommes, de machines et d’anecdotes, depuis le XIXe siècle jusqu’à nos jours.