Terminons notre voyage par un petit tour de tramway à Lastours.

Dès les années 1880, afin d’améliorer les communications et les transports à travers le département, fut envisagée la mise en place d’un réseau d’intérêt local de tramways à vapeur.

Au début du XX^e siècle, la mine de lignite de Bize, dont la concession s’étend sur 1646 hectares, suscite de nouveaux espoirs.

Changeons d’horizon et intéressons-nous à présent au patrimoine industriel de Gesse, représenté ici par le barrage de l’usine électrique de Saint-Georges.

Poursuivons notre route et arrêtons-nous à Saint-Marcel-sur-Aude pour y admirer le pont suspendu.

Repartons sur les routes de l’Aude pour découvrir des instantanés précieux de la vie quotidienne et du patrimoine industriel du début du XX^e siècle, à travers les cartes postales anciennes de la collection Palau. Démarrons ainsi notre voyage avec le bureau des Postes et Télégraphes de Villegly.

Après les déchirements de la Deuxième Guerre mondiale, la volonté des responsables politiques de mettre en place une paix durable, doublée d’une véritable coopération européenne, et d’instaurer des relations amicales et durables avec les pays voisins, aboutit au retour de la pratique du jumelage entre villes, initiée de façon balbutiante dans l’Entre-Deux-Guerres. 

Au mois de mai, le régime de Vichy fête très officiellement le travail (1er mai), la jeunesse (fête nationale de Jeanne d’Arc et du patriotisme) mais aussi lors de la fête de mères, sa vision de la famille. Ces fêtes illustrent parfaitement bien le triptyque  devise du maréchal Pétain  Travail, Famille, Patrie.

Découvrez les grandes heures de l’ AS Carcassonne XIII dans les années 40 et 50 à travers les archives d'un de ses joueurs emblématiques : Louis Mazon. 

Les photographies appartenant à Jean Marquié (135 DV 3) nous renseignent sur la Guerre du Rif, région située au nord du Maroc, dans les années 1925-1926.